четвер, 1 вересня 2016 р.

Штатні магнітоли

Автомагнітола - це невід'ємна частина будь-якого автомобіля, яка забезпечує комфортне проведення часу в салоні авто, так само несе в собі багато інших функцій. Існують звичайні і штатні автомагнітоли, які мають ряд принципових відмінностей. У цій статті піде мова про те, в чому відмінність штатної магнітоли від звичайної, на що варто звернути увагу, вибираючи штатну автомагнітолу. Так само знайдуться відповіді на інші питання, які стосуються даного обладнання.

Принципова відмінність штатної і звичайної магнітоли
Головною відмінністю є той факт, що штатна автомагнітола володіє своєю штатною посадковим місцем. Іншими словами, під час виробництва автомобіля, заводом заздалегідь було передбачено місце, де магнітола буде знаходитися, згідно її розмірами і параметрами. Крім цього штатна магнітола повністю повторює стиль всього автомобіля, від виду різних кнопок і перемикачів, до колірного оформлення. Установка штатного виду магнітол займає мінімальну кількість часу, так як немає необхідності, щось допрацьовувати, так не потрібні «не рідні» перехідники та рамки. Варто відзначити, що штатна автомагнітола створюється під конкретний автомобіль і з її допомогою здійснюється управління таким обладнанням, як бортовий комп'ютер, на ній відображаються дані кліматичної системи тощо. Штатна автомагнітола є частиною цілої системи електроніки автомобіля. Ще однією відмінністю штатного виду автомагнітоли є більш широка функціональна здатність. Крім того, що дане обладнання здатне відтворювати всі найбільш популярні аудіо і відео формати, ще до нього можна підключити камеру заднього виду або GPS навігатор, і це ще не повний список величезних можливостей штатної магнітоли.

На що звернути увагу, вибираючи штатну автомагнітолу? Штатні магнітоли
Для того щоб зробити правильний вибір, варто звернути увагу на кілька важливих моментів. Насамперед варто визначитися з функціями, які повинна виконувати дана техніка. Як вже говорилося вище, функціонал штатних магнітол досить великий, тому необхідно визначитися з тим, що дійсно потрібно. Коли питання з функціональністю апаратури буде вирішене, варто підібрати кілька варіантів штатних автомагнітол, які підходять людині за вартістю, якістю та дизайном. Важливу роль відіграє те, у якого виробника буде куплена магнітола. В даному випадку варто робити ставку не на країну виробника, так як практично всі заводи даної продукції знаходяться в Китаї, а на представництво компанії в тій країні, в якій живе людини. Виробник повинен забезпечувати сервісну підтримку і повне гарантійне обслуговування саме в тій країні, де проживає людина.

Чи можна бути впевненим, що штатна автомагнітола підійде для даного авто?
Варто сказати, що зараз можна купити автомагнітолу абсолютно для будь-якого сучасного авто. Але, щоб бути максимально впевненим в тому, що вона підійде, варто виходити з таких даних як: марка і рік випуску автомобіля, комплектація, наявність кнопок на кермі, а так само порівнювати з моделлю заводський штатної аудіосистемою.

Автосигналізація StarLine E90

Захист автомобіля від угону - обов'язок кожного власника. Протиугінні системи безперервно вдосконалюються. І, варто зауважити, що цей процес значно випереджає вдосконалення методів злому.

Пропонуємо вашій увазі високоефективний інтелектуальний охоронний комплекс StarLine E90. Ця система є на сьогоднішній день однією з найбільш передових. Вона з успіхом застосовується для захисту автомобілів класу «преміум» і «еліт».

Висока ефективність комплексу ґрунтується на системі багаторівневого захисту. Також є сповіщення по помехоустойчивому радіоканалу з дальністю до 2 км, чого цілком достатньо для умов міста і поїздок на природу. Отже, застосовані наступні датчики-Виявителі небажаних дій:

• 3D датчик ударів переміщень і нахилів. Дозволяє реєструвати переміщення і будь-які механічні дії на автомобіль в будь-якій зоні кузова. Датчик допускає гнучке налаштування.
• Центральний замок і валідатор-іммобілайзер. Плюс, блокування капота і кришки заправного отвору.
• Призначені для користувача настройки. Сигналізацію можна легко доповнити будь-якими, навіть самими екзотичними, способами охорони на розсуд власника. Для цього просто необхідно встановити відповідні датчики і підключити їх до зведеним каналах.

У разі виявлення небажаного впливу, необхідно негайно повідомити про це власника. Ця функція досі залишається однією з найбільш важкореалізованих. Для такого оповіщення можна використовувати стільниковий зв'язок і радіоканал. StarLine E90 одночасно працює в двох цих каналах. Цим забезпечується додаткова надійність. Крім звичного брелка, за допомогою якого відкриваються замки в комплект входить ще й мініатюрний потужний радіотрансівер. Робоча частота 433,05 - 434, мГц. Для міських умов важлива перешкодозахищеність. Вона забезпечується наявністю резервних каналів. StarLine E90 використовує 128 каналів управління. Потужність стаціонарного і переносного передавача різна, тому дальність оповіщення становить 2 км, а управління - 0,8 км.
StarLine E90
Відкриття замків у багатьох типах автосигналізацій відбувається завдяки радіоключ, який випромінюється брелоком. Частота завжди всім відома, код міститься в модуляції. Модуляція виконується певною послідовністю імпульсів. Саме ці імпульси виходять в «ефір» і можуть бути перехоплені зловмисниками за допомогою код-Баггера. StarLine E90 передбачає і цей момент. Вона використовує 128-й бітові ключі. Їх перехопити вкрай важко. Крім того, її можна налаштувати на роботу з стільниковим телефоном власника, який підробити неможливо.

StarLine E90 має десяток (можна і більше) датчиків усередині і зовні автомобіля. Наприклад, якщо спрацював датчик положення в просторі, а датчик температури двигуна залишився холодним, значить, на автомобіль виявляються механічні дії з відключеним двигуном. Таких варіантів можливі сотні. StarLine E90, особливо якщо її оснастити модулями GSM і GPS, перетворюється в систему охорони з передачі докладної телеметричної інформації.

Причини поломки автосигналізації та методи усунення неполадок


На сьогоднішній день більшість сучасних автомобілів оснащені автомобільною сигналізацією. Як правило, установка даного обладнання пов'язана з питанням безпеки. Як і будь-яка інша техніка, сигналізація може вийти з ладу, і, на жаль, в більшості випадків, це відбувається в самий невідповідний момент. Багато автомобілістів в такій ситуації починають панікувати, а даремно. Як показує практика, в більшості випадків вихід з ладу сигналізації не пов'язаний з операційною системою, і в такому випадку виконати ремонт даного обладнання можна самостійно. Все що потрібно - це наявність у власника авто стандартного набору інструментів, таких як ізолента, викрутка, кілька проводів, тестер і кусачки. Варто розібратися з тим, які неполадки можуть виникнути з сигналізацією і що робити в такій ситуації.

Причини поломки сігналізацііремонт автосигналізації
Варто сказати про те, що причин поломки даного обладнання може бути досить багато, але в більшості випадків це може бути пов'язано з наступним:
1) Однією з найбільш частих несправностей сигналізації є відсутність, будь-яких дій при натисканні кнопки на брелоку. Так само може статися так, що натискаючи одну кнопку на пульті, системи виконує зовсім інші дії. У такій ситуації можливе проблема з самим брелоком. Його необхідно відкрити і замінити елементи живлення. Головною ознакою виходу з ладу елементів живлення є більш тьмяне світіння вогників і спрацьовування кнопок пульта тільки на більш близькій відстані.
2) Ще однією проблемою з сигналізацією є неполадки з проводкою. Варто сказати про те, що яка б сигналізація не була, будь то новітня сучасна система або старенька «пищалка», контакти, в місцях з'єднання, завжди окислюються. Саме тому ремонт сигналізації варто починати з «прозвона» контактів.
3) Якщо вогники на пульті працюють яскраво, а сигналізація не реагує на натискання кнопок, то скоріше за все проблема з «мозком» системи. Час від часу, як і будь-яка інша система, сигналізація може подвисать. У даній ситуації необхідно знеструмити систему на кілька хвилин, після цього знову дати харчування. У більшості випадків, після такої перезавантаження, сигналізація починає функціонувати, так як потрібно.
4) Ще однією досить частою несправністю є проблеми з запобіжником. У разі, якщо водій знає, де розташований центральний блок АОС, то тесть можливість перевірити запобіжники на працездатність. Як правило, в даному випадку виконується «прозвон» харчування по мінуса. В даному випадку, так само як і в минулому, потрібно виконати перезавантаження АОС, для цього, необхідно вийняти роз'єм з блоку живлення, і після цього всунути його назад. Повинен видатися звуковий сигнал, який скаже про те, що запобіжник в порядку.

Це найбільш часті поломки, які можуть статися з автомобільною сигналізацією. Виконуючи дії зазначені в кожному пункті, можна без особливих зусиль самостійно виконати ремонт, найосновніших несправностей. Якщо ж несправність більш серйозна і самостійного вирішення проблеми чекати не доводиться, то варто звернутися в сервісний центр, де фахівці виконають діагностику і усунуть неполадки.

Доводчики стекол автомобіля

Доводчики стекол автомобіля або як їх називають фахівці модулі руху авто стекол в одному напрямку - це пристрої, які являють собою автоматичні почергові механізми, які виконують підйом стекол транспортного засобу при його постановці в режим охорони.

Види доводчиків стекол

Існує два основних види доводчиків стекол автомобіля - це простий і багатофункціональний.

Так, функціональні можливості простих доводчиків стекол автомобіля полягають в піднятті стекол при постановці авто в режим охорони.

У той же час, багатофункціональні доводчики можуть виконувати такі функції:

1. Закриття-відкриття стекол згідно заданою схемою.

2. Можливість управління кількома стеклами.

3. Автоматичне закриття стекол при постановці автомобіля в режим охорони.

4. Автоматичне повернення стекол в початкове положення при знятті автомобіля з режиму охорони.

5. Автоматичне блокування кнопки електро-підйомників стекол в режимі охорони.

6. Виконання відкату при взаємодії автомобільного скла з перешкодою.

7. Автоматична настройка контролера для всіх видів конструкцій підйомників авто стекол.

Монтаж доводчиків стекол

З кожним роком доводчики стекол автомобіля набувають все більшої популярності серед автовласників. Однак, якщо більшість сучасних автомобілів класу "Люкс" оснащені доводчиками, то власникам машин економ класу доводиться самим оснащувати свої автомобілі цим механізмом.

Слід зауважити, що встановити доводчики стекол зможе кожен автолюбитель володіє початковими знаннями в області найпростіших електричних мереж. Однак, перш ніж взятися за самостійний монтаж доводчиків слід врахувати, що для цього може знадобитися досить багато часу, терпіння і акуратності.

Отже, перш ніж приступити до установки доводчиків, слід розібратися в системі управління склопідйомниками автомобіля. У більшості автомобілів принцип роботи даної системи полягає в наступному: напруга на двигунах склопідйомників коммутируют кнопки. А весь механізм обслуговується всього двома проводами - синього і сірого кольору. При впливі харчування на провід синього кольору двигун склопідіймача піднімає скло, а при впливі на провід сірого кольору - скло опускається.
Доводчики стекол автомобіля
Монтаж доводчика стекол автомобіля, полягає у встановленні головного блока разом з необхідними комунікаціями в двері водія. Монтаж доводчика змінює наявну на автомобілі систему управління стеклами, де напруга комутується на двигун. При монтажі даного пристрою початкова зв'язок переривається, сигнал спочатку надходить в блок доводчика стекол і тільки після цього напруга надходить безпосередньо в двигун склопідйомників автомобіля.

Увага! Після самостійного монтажу доводчиків стекол, необхідно провести перевірку спрацьовування модулів доводчика і автомобільної сигналізації. Адже саме від правильної установки і коректної роботи доводчиків стекол буде залежати збереження майна, яке перебуває в автомобілі.

Виготовлення автомобільних ключів


Напевно кожен власник автомобіля, знає наскільки важливими, є автомобільні ключі, які виконують відразу кілька функцій: 1. Доступ до автомобіля; 2. Захист автомобіля від зловмисників. В силу різних обставин, той чи інший автомобільний ключ може прийти в несправність або ж власник автомобіля просто захоче удосконалити свій автомобільний ключ в області безпеки. Саме для таких цілей і існують всілякі сервісні центри, які пропонують таку послугу, як виготовлення автомобільних ключів. Саме такої послуги, як виготовлення автомобільних ключів і розповість ця стаття.
І так в першу чергу, потрібно розділити види автомобільних ключів. Існують так звані ключі старого зразка, які виготовляються виключно з металу і різьблення яких підібрана до запалювання того чи іншого автомобіля. Такого роду ключі це відлуння минулого оскільки, вони в досить мірою не забезпечують повну безпеку автомобіля. Проте, виготовлення стандартних в кілька разів нижче, ніж більш сучасних. Другим видом автомобільних ключів, є ключі з вбудованим чіпом. Такі ключі це найбільш сучасний вид, який забезпечує не тільки повну безпеку автомобіля, але і створює комфортні умови в їх використанні, що дуже важливо.
При замовленні виготовлення автомобільних ключів, досвідчені водії рекомендують замовити виготовлення відразу кілька дублікатів, наприклад три дубліката. Дана обережність дозволить в разі втрати автомобільного ключа уникнути повторного виготовлення ключа. Виготовлення автомобільних ключів
В цілому виготовлення автомобільних ключів займає досить короткий проміжок часу. Наприклад, виготовлення автомобільних ключів стандартного типу займає не більше 5 днів, тоді як автомобільних ключів з вбудованим чіпом до 10 днів. При цьому кількість дублікатів, які так само будуть виготовлятися, ніякого значення для термінів виготовлення ключів не має.
Так само варто відзначити й про таку нову послуги, як виготовлення електронних ключів. Така послуга, швидше є експериментом, оскільки багато власників таких ключів скаржаться складності в їх роботі і скрутне використання. Проте, якщо Вам автомобіль коштує чималих грошей, то кращим варіантом для його безпеки буде саме замовлення електронних ключів.
Відносно цін на виготовлення того чи іншого виду автомобільного ключа, то тут все досить неоднозначно. Наприклад, виготовлення автомобільного ключа стандартного типу, водієві може до 15 доларів, тоді як виготовлення автомобільного ключа з вбудованим чіпом буде, коштувати від 50 до 200 доларів. А ось вартість виготовлення електронних ключів це окрема історія. Оскільки виготовленням таких ключів займаються виключно майстри спеціалізованих фірмових сервісних центрів.
Ось, мабуть, і все, що хотілося розповісти про таку необхідну послуги, як виготовлення автомобільних ключів. Все що Вам потрібно це просто знайти якісну майстерню і замовити послугу.

Ксенон D1S і D2S: що поставити і як вибрати?


Ще 15 років тому лампи, наповнені інертним газом, що світиться під впливом електричного струму, виглядали в нашій країні футуристичної новинкою. Модний ксенон, на відміну від стандартних ламп розжарювання, був по кишені далеко не кожному любителю автомобільного тюнінгу. Сьогодні ж ксенонові лампи типів D1S і D2S стоять на озброєнні всіх великих світових виробників авто і входять в стандартну комплектацію основних сучасних моделей.
Широке поширення ксенон отримав завдяки цілому ряду конкурентних переваг. В першу чергу до них відноситься інтенсивність світіння: ксенонова лампа виробляє в кілька разів більше світла, що сприяє відчутного збільшення видимого простору перед їдуть автомобілем. Ця перевага грає вирішальну роль при їзді в темний час доби, а так само при поганих погодних умовах: під час дощу, снігопаду і туману. Збільшений кут освітлення дозволяє водієві краще контролювати зону узбіччя. Крім того, більш яскравий і біле світло знижує навантаження на очі, що особливо важливо під час тривалих нічних переїздів. Разом узяті, всі ці фактори зробили ксенонові фари елементом, що підвищує безпеку руху автомобіля, а в сукупності з економічністю і довговічністю - фаворитом автовиробників і автолюбителів.
Велика частина автомобілів з линзовой оптикою, в яких передбачений штатний ксенон, комплектується лампами D1S і D2S. Різниця між ними на етапах покупки автомобіля і перших років його експлуатації фактично не важлива для власника. Питання виникають лише тоді, коли лампа виходить з ладу і її доводиться міняти. В першу чергу ці типи ламп істотно розрізняються за ціною: стандартні D1S в середньому на 30-40% дорожче, ніж D2S. При цьому помітних відмінностей в характеристиках не багато, обидві лампи мають однакову потужність 35W і видають світловий потік до 3400 Лм.ксенон уфа
Разом з тим, D1S вважається у більшості виробників новим поколінням ламп. В її конструкцію розробники привнесли перетворювач напруги, розташований в основі корпусу. Різниця є і в Ігнітор блоку розпалювання. Крім того, лампи D1S мають відмінний від D2S тип цоколя, що виключає їх взаємозамінність. Тому якщо на автомобілі коштує штатний ксенон D1S, замінити його можна буде тільки лампою цього типу.
Однак виробники подбали про те, щоб і в рамках одного типу автолюбителі отримали деяку свободу вибору. Так, наприклад, шанувальникам ефектного тюнінгу пропонують варіацію «Blue» - лампи, що видають потужний біло-блакитне світло. Автомобіль, оснащений таким ксеноном, завжди привертає до себе увагу і виділяється в потоці, хоча і не завжди радує водіїв зустрічних машин. Ще один варіант - лампи з великим терміном служби, якого виробники домагаються за рахунок металевих корпусу і садивного кільця. Для максимального збільшення якості освітлення дорожнього полотна можна встановити спеціальний ксенон зі збільшеною потужністю, продуктивність такої лампи перевищує стандартну на 50%.
На сьогоднішній день лідерство на ринку ксенону D1S і D2S утримує компанія Philips, на п'яти їм наступає Osram. Обидва виробники пропонують досить широкі лінійки ламп обох типів, а їх продукція традиційно відрізняється високою якістю і довговічністю, тому конкурують вони в основному за ціною на окремі позиції. У будь-якому випадку, вибір завжди за покупцем, тим більше що при покупці ксенону D1S і D2S явно є, з чого вибирати.

Системи контролю сліпих зон ParkMaster

Видимість в будь-якому автомобілі, навіть з урахуванням бічних дзеркал і дзеркала заднього виду, не є ідеальною. Тому проблема зі сліпими зонами залишається досить гострою на сьогоднішній день.

Додатковий захист під час руху повинна розглядатися кожним водієм. Адже це дозволить убезпечити транспортний засіб від пошкоджень, а самого власника від попадання в аварії.

Принцип роботи систем ParkMaster

Якісні системи контролю сліпих зон від компанії ParkMaster дозволяють створити максимальну область спостереження дороги навколо будь-якого автомобіля.

Встановлювані на бамперах датчики дозволяють вчасно відреагувати на наближається транспорт і перебудуватися безпечно для себе та інших учасників руху.

Виведені світлові сигнали на передніх стійках дають можливість оповістити водія про наближення до його транспортному засобу інших авто. Крім того звукове попередження дозволить відразу ж уважно відреагувати на те, що відбувається.

Сигнали подаються водієві тільки в тих умовах, коли це дійсно необхідно. Наприклад, в разі твори обгону або проїзду повз будь-якого нерухомого об'єкта датчики не реагуватимуть. Тим самим не будуть відволікати від процесу водіння.

Система розпізнає наближається об'єкт і тільки після його реєстрації протягом більше п'яти секунд спочатку передніми, а потім і задніми компонентами починає сигналізувати. Також сигнал подається в тому випадку, коли реєстрація проводиться тільки заднім датчиком, а передній не вловив руху. Відповідно об'єкт знаходиться позаду і може становити небезпеку.

Переваги систем контролю сліпих зон ParkMaster

Головна відмінність від аналогів від інших виробників полягає в можливості ануляції сигналу в разі розпізнавання автомобілів в сусідній смузі або ж нерухомих об'єктів. Даний тип роботи унікальний і дозволяє проводити попередження тільки в разі дійсно небезпечних ситуацій.

Якість роботи датчиків не залежить ні від типу транспорту, ні від тривалості використання системи. Такі проблеми, як розбовтування, відходження контактів повністю виключені в системах ParkMaster.

Персоналізація може бути проведена будь-яким водієм. Це дозволить виключити ряд випадків, коли реагування було невірним. Але рекомендується не вносити корективи в роботу системи контролю, щоб уникнути дійсно небезпечних сітуацій.сістема контролю сліпих зон

Поєднання світлових і звукових сигналів найоптимальніше. Вчасно відреагувати на одне сповіщення не завжди можливо, тому поєднання декількох одночасних попереджень дозволить відразу ж проконтролювати шлях руху.

Регулювання гучності звукового оповіщення та зміна його стилю також вельми корисна. Кожен водій зможе підібрати ідеальний спосіб сигналізації, який дозволить йому вчасно звернути увагу на нинішню ситуацію.

З огляду на той факт, що під час паркування система спрацьовує в межах 30 см, а при русі в міській смузі і на трасі - до 3 метрів, то системи контролю сліпих зон ParkMaster можна назвати найкращими. Крім того вони чітко і швидко реагують на будь-які зміни і під час звичайного дорожнього руху і під час повороту або зміни смуги.